Сообщений в теме: 24875

[KonstantinGmail]

вот так пока получается скоростной кораблик "ГАРПУН"

На видео какая толщина днища и верха?

[pawel274]

на первое время поставлю пока этот светодиод, такие же стоят с зади ток вот яркость прийдется как то убавить https://clck.ru/FvFDQ

[Саня]

на первое время поставлю пока этот светодиод, такие же стоят с зади ток вот яркость прийдется как то убавить https://clck.ru/FvFDQ

он как фора никакой 

[Саня]

На видео какая толщина днища и верха?

верх из 3мм низ из 2мм

[pawel274]

он как фора никакой 

я знаю, но другого ни чего нет пока

[Саня]

я знаю, но другого ни чего нет пока

тогда лучше пару таких поставить 

 

[Геныч]

Парни дайте пожалуйста ссылку на фару, ни могу ни чего найти подходящего .

Рекомендую: https://m.ru.aliexpr...cg1557307112614

Получаете две фары + электронный выключатель+ кабельные держатели и стяжки. Все это упаковано в пластиковый кейс (коробочку) с инструкцией.

[Filipp]

Я делаю так. 

На корпусе тумблер и он полностью обесточивает кораблик по средством выключения регулятора. От свободных ножек приемника запитал светодиод который врезал в корпус возле тумблера для визуализации включен - выключен кораблик.

А этот тумблер при КЗ обеспечит разрыв между АКБ и регулятором?

Самый лучший вариант это делать физический разрыв основного питания тумблером или же выключателем в паре с предохранителем. Что бы даже если произойдет какое то ЧП на воде было больше уверенности что кораблик не станет плавающим факелом.

Сообщение отредактировал Filipp: 08 мая 2019 - 11:31

[Михаил Башкатов]

а ели надо буек найти или корягу ориентир, другими словами хочу иметь такую возможность, хоть возможно и буду пользоваться им редко

Саня тут самое главное самому попробовать именно ночью хотя бы погонять кораблик, а лучше попробовать снасть завезти.

[olegt81]

А этот тумблер при КЗ обеспечит разрыв между АКБ и регулятором?

Самый лучший вариант это делать физический разрыв основного питания тумблером или же выключателем в паре с предохранителем. Что бы даже если произойдет какое то ЧП на воде было больше уверенности что кораблик не станет плавающим факелом.

Два года назад закончил делать это чудо ... 

И поставил туда тумблер 16А как Вы и говорите в разрыв АКБ - регулятор. Там двигатель коллекторный и винт 22мм, акум 2S. Потребление было значительно меньше 16А, приехал кораблик к берегу а питание выключить не получается. Тумблер сильно перегрелся и контакты спаялись, благо что был тумблер на регуляторе (на тот момент я не додумался до нынешней схемы), выключил им. После рыбалки в гараже все переделывал.

 

P.S. этот дедушка уже на пенсии, в гаражном шкафу пылится.  Иногда выдергиваю из него сервы или нужные мне детали для нового кораблика.

Сообщение отредактировал olegt81: 08 мая 2019 - 11:56