Сообщений в теме: 24875

[itofan]

Пробовал с торца рукой - мотор холодный. Если бы грелся как утюг, даже с водяным торец был бы хотя бы тёплым. Водянку поставил на всякий случай(она есть и не много работы). А случай получился совсем наоборот. . Да и регуль под водянку, ну как не использовать? Только надо было всё правильно и надёжно сделать. И тогда будет всё Ок.

не хотел писать,но ...напишу. Недели три назад пришел мотор 5010 на 750 кв, который все так хвалили. Поставил я его в стенд для проверки в ванной,с 47 винтом. Дал ему  всего 15 ампер( зная что мой кораблик при 5,2 м/с потребляет 28 ампер) и погонял его всего 5 минут. Остановил и потрогал ротор мотора- удивился,потому что был холодный. Но затем потрогал оботки- и вот тут обжог пальцы. Далее под этой же нагрузкой дал мотору поработать 10 минут. В результате запахла обмотка горелым.  Потрогал флянец- холодный,потрогал ротор - холодный,а вот обмотки со статором- кипяток. Уверен если дал бы 28 ампер,то через 5 минут мотор сгорел бы. По этому думаю нужно замерять температуру обмоток,а не торца корпуса мотора.

[Fantom41kk]

не хотел писать,но ...напишу. Недели три назад пришел мотор 5010 на 750 кв, который все так хвалили. Поставил я его в стенд для проверки в ванной,с 47 винтом. Дал ему  всего 15 ампер( зная что мой кораблик при 5,2 м/с потребляет 28 ампер) и погонял его всего 5 минут. Остановил и потрогал ротор мотора- удивился,потому что был холодный. Но затем потрогал оботки- и вот тут обжог пальцы. Далее под этой же нагрузкой дал мотору поработать 10 минут. В результате запахла обмотка горелым.  Потрогал флянец- холодный,потрогал ротор - холодный,а вот обмотки со статором- кипяток. Уверен если дал бы 28 ампер,то через 5 минут мотор сгорел бы. По этому думаю нужно замерять температуру обмоток,а не торца корпуса мотора.

Согласен, но не достану.

[witalik16206]

не хотел писать,но ...напишу. Недели три назад пришел мотор 5010 на 750 кв, который все так хвалили. Поставил я его в стенд для проверки в ванной,с 47 винтом. Дал ему  всего 15 ампер( зная что мой кораблик при 5,2 м/с потребляет 28 ампер) и погонял его всего 5 минут. Остановил и потрогал ротор мотора- удивился,потому что был холодный. Но затем потрогал оботки- и вот тут обжог пальцы. Далее под этой же нагрузкой дал мотору поработать 10 минут. В результате запахла обмотка горелым.  Потрогал флянец- холодный,потрогал ротор - холодный,а вот обмотки со статором- кипяток. Уверен если дал бы 28 ампер,то через 5 минут мотор сгорел бы. По этому думаю нужно замерять температуру обмоток,а не торца корпуса мотора.

х.з мотор с обмоткой холодный был всегда и на полную я сразу давал кораблику меня тока один вопрос мучает Саша 20 47 3 лоп км разогнал а я 17

[itofan]

х.з мотор с обмоткой холодный был всегда и на полную я сразу давал кораблику меня тока один вопрос мучает Саша 20 47 3 лоп км разогнал а я 17

что касается скорости - мое мнение погрешность замера программы. На сколько помню видео - три заезда и три разных результата скорости,при неизменных параметрах. Ничего не могу сказать,но думаю программа врет. На мой взгляд нужно мерить скорость автопилотом или по пройденному растоянию.

Сообщение отредактировал itofan: 27 апреля 2019 - 22:52

[Fantom41kk]

х.з мотор с обмоткой холодный был всегда и на полную я сразу давал кораблику меня тока один вопрос мучает Саша 20 47 3 лоп км разогнал а я 17

Такая же фигня.Корпуса одинаковые. Один кораблик 20 км/ч идёт а второй до 12-15 еле разгоню. Нашёл причину. Днище корпуса во втором чуть чуть другое(другая конфигурация). У меня корпус как бы изогнут сзади (типа транцевые плиты). Так вот во втором чуть чуть больше, на глаз не заметно.Первый сам клеял, второй купил. Только когда линейку начал прикладывать- увидел. Из за этого нос зарывается в воду и кораблик не выходит на глисс, толкает воду перед собой.Что я токо не делал. И двиг менял и батарею до 6S ставил. А проблема в корпусе. Как исправить не знаю. Греть и выгинать? (АБС пластик)Думаю может потянуть не туда, покрутить, может ещё хуже получиться . Может есть у кого мысли?.Сижу голову ломаю. Руки опускаются.

[Саня]

не хотел писать,но ...напишу. Недели три назад пришел мотор 5010 на 750 кв, который все так хвалили. Поставил я его в стенд для проверки в ванной,с 47 винтом. Дал ему  всего 15 ампер( зная что мой кораблик при 5,2 м/с потребляет 28 ампер) и погонял его всего 5 минут. Остановил и потрогал ротор мотора- удивился,потому что был холодный. Но затем потрогал оботки- и вот тут обжог пальцы. Далее под этой же нагрузкой дал мотору поработать 10 минут. В результате запахла обмотка горелым.  Потрогал флянец- холодный,потрогал ротор - холодный,а вот обмотки со статором- кипяток. Уверен если дал бы 28 ампер,то через 5 минут мотор сгорел бы. По этому думаю нужно замерять температуру обмоток,а не торца корпуса мотора.

зря не писали интересный тест, только я на этих моторах гонял на максимуме по 15-20 минут и горелым не пахло

[kola705]

вот этот показатель отражается внизу слева?

Прикрепленные файлы

•  я2.JPG   26,95К   0 Количество загрузок:

[itofan]

зря не писали интересный тест, только я на этих моторах гонял на максимуме по 15-20 минут и горелым не пахло

Саша не писал по тому что не ставил на кораблик(нужно переделывать крепление) и не подвергал полноценным тестам как со всеми моторами. Как только пришли,проверил в ванной и ....отложил в сторону. Как бы подозревал,что мотор мощностью 260-270 ватт не может выполнять ту же работу что и мотор 960 ватт, и даже не сомневался в том что будет греться,но заказал и проверил в надежде на чудо. У меня чуда не произашло,но ... у меня вес корабля 4,7 кг,поэтому не могу равняться на кораблики весом 2,5-3 кг. На малых весах может быть совсем другие результаты.

[Fantom41kk]

вот этот показатель отражается внизу слева?

Это показатель тока в реальном времени. Да. Запоминает максимальное значение.

[Геныч]

вот этот показатель отражается внизу слева?

 

 

Обычно к максимально увиденному прибавить около ампера (из личных наблюдений, и до 20А зависит от общей силы тока).  Наверное если ток будет 30 А (к примеру), прибавится 2 А, и тд.

Выглядит так:

Прикрепленные файлы

•  IMG_20190426_163950.jpg   44,04К   0 Количество загрузок: