Вес построенного корпуса 920 гр, это со шпангоутами. Часть из них будет удалена и вес еще немного снизится.
20201017_155008.jpg 78,64К
1 Количество загрузок:
Караимыч, ну как, убедил?
Сообщение отредактировал SAZ118: 17 октября 2020 - 12:34
Отправлено 17 октября 2020 - 12:26
Вес построенного корпуса 920 гр, это со шпангоутами. Часть из них будет удалена и вес еще немного снизится.
20201017_155008.jpg 78,64К
1 Количество загрузок:
Караимыч, ну как, убедил?
Сообщение отредактировал SAZ118: 17 октября 2020 - 12:34
Отправлено 17 октября 2020 - 15:31
Вес построенного корпуса 920 гр,
А размеры?
Глянул, вскользь, всю тему - не увидел... может сильно вскользь.
Отправлено 17 октября 2020 - 15:40
Размеры 780х330 мм.
Отправлено 17 октября 2020 - 20:12
Вес построенного корпуса 920 гр, это со шпангоутами. Часть из них будет удалена и вес еще немного снизится.
Караимыч, ну как, убедил?
Сложно сказать
потому как я это не пережил - по этому однозначно решить что для меня будет легче не знаю - но! у вас хорошо получается и это
замечательно - когда я до берусь до оклейки кораблика
тогда я могу сравнить - я свой катер если спор на хороший коньяк за пол-часа склею а вот последующие шаги с стеклотканью (для меня еще не открыты) ![]()
[font="'comic sans ms', cursive;"][color=#ff8c00;]Почти бесплатный проект, [/color]Новый проект : [/font][font="'lucida sans unicode', 'lucida grande', sans-serif;"][color=rgb(0,0,255);]Странствующий Альбатрос [/color][/font]
[font="'comic sans ms', cursive;"][color=rgb(40,40,40);font-size:14px;]КБ "Солнечный круг"[/color][/font]
Отправлено 18 октября 2020 - 14:05
Еще кое-какие характеристики по результатам гидростатических расчетов:
Осадка при весе кораблика 4 кг = 12 мм
при весе 6 кг, т. е. с прикормом = 22 мм.
Остойчивость при весе 4 кг = 0,952 при допуске 0,8.
Отправлено 18 октября 2020 - 14:14
Вес построенного корпуса 920 гр,
Размеры 780х330 мм.
Караимыч, ну как, убедил?
Может толстоват материал?
Ну в общем получился таки корпус. Вес 760 грамм при размерах 72 на 30 + необрезанные кромки.
----------------------------------------------------------------------------
Остойчивость при весе 4 кг = 0,952 при допуске 0,8.
А эта величина как высчитывается? И что она... как "пощупать", так сказать?
Сообщение отредактировал zavhoz: 18 октября 2020 - 14:16
Отправлено 18 октября 2020 - 14:35
Может толстоват материал?
Если использовать толщиной 2 мм, мне кажется ухудшится жесткость. Вообще лучше твердый ПВХ использовать, правда у него плотность 1,06, но при толщине 2мм прирост веса будет незначительный, но прочностные показатели будут на высоте.
Разница в весе с Яков Ив не очень большая при разных размерах. А после того как уберутся ненужные шпангоуты, будет еще меньше.
А эта величина как высчитывается?
Это прога ФриШип считает.
Отправлено 18 октября 2020 - 16:06
Спасибо.
Я, когда то делал из пвх основу для модели, чтобы по ней сделать матрицу. Удивила жесткость корпуса, тоесть она была достаточна для использования как самостоятельное изделие. Использовал 2мм, "технология" схожая, но резал все вручную предварительно перенося заготовки с распечатанных шаблонов. Шаблоны брал из журнала и просто увеличивал. Вот почему я задал вопрос про углы фрезеровки под склейку, в начале темы - не вижу смысла заморачиваться. Получается тоже самое что и ножом резать - та же последующая подгонка, та же сода, та же шлифовка ...
Отправлено 18 октября 2020 - 16:12
Это прога ФриШип считает.
А как прога распределяет вес по вертикали? Из опыта знаю, например, то что верхний корпус со всеми его "прибамбасами" выходит тяжелее и очень значительно. Помимо этого механизация, АКБ, мотор, и прочая начинка...
Отправлено 18 октября 2020 - 19:30
А как прога распределяет вес по вертикали? Из опыта знаю, например, то что верхний корпус со всеми его "прибамбасами" выходит тяжелее и очень значительно. Помимо этого механизация, АКБ, мотор, и прочая начинка...
Скорее всего никак. Она считает то, что ей доступно, т. е. площади поясов, толщину и плотность материала, конфигурацию корпуса. Я привел некоторые результаты, а всего их больше чем на полстраницы.
Использовал 2мм, "технология" схожая, но резал все вручную предварительно перенося заготовки с распечатанных шаблонов. Шаблоны брал из журнала и просто увеличивал. Вот почему я задал вопрос про углы фрезеровки под склейку, в начале темы - не вижу смысла заморачиваться. Получается тоже самое что и ножом резать - та же последующая подгонка, та же сода, та же шлифовка ...
Мне кажется, что при ручном вырезании больше получается ошибок. У станка точность 0,025 мм, реально где-то 0,1 мм. Все пояса уложились без подгонки, за исключением углов под склейку. И только при укладке половинок днища пришлось по центру чуть -чуть шлифануть. И это я думаю из-за шпангоутов, т. к. их пришлось вырезать вручную.